TRX4 Scale & Trail Defender Crawler, SAND
Referência: 82056-4SAND
609,95 €
Com IVA
Pagamentos seguros
Envio em 24h
- Carroceria Land Rover Defender oficialmente licenciada
- Detalhes da escala moldada por injeção, incluindo grade, snorkel e espelhos laterais
- Gaiola de proteção robusta e funcional
- Alargadores de pára-choques resistentes
- Pára-choques dianteiro com ganchos de reboque e guincho de réplica
- Pára-choques traseiro com acessórios de balança e estepe funcional
- Poços de roda e bandejas de piso compostos de nylon completo
- Controle de velocidade eletrônico à prova d'água XL-5™ HV ajustado para trilha
- Design totalmente à prova d'água
- Cinco perfis de acionamento
- Modo Sport — frente/freio/ré
- Modo de corrida - frente / freio / sem ré
- Training Mode™ - 50% para frente / 100% de freio / 50% para trás (patenteado)
- Modo Trail — frente / freio / ré / com freio de arrasto ajustado para trilha em ponto morto
- Modo Crawl - frente / ré instantâneo - sem neutro com freio de retenção 100% em subida
- Configuração de um botão Traxxas EZ-Set ®
- Dissipador de calor grande e eficiente
- Ampla latitude de voltagem 6–7 células NiMH (7,2–8,4V) e 2–3S LiPo (7,4–11,1V)
- Proteção de baixa tensão de dois estágios (LVD)
- Motor Titan 550
- Poderoso motor de rotação reversa Titan™ 21T com ventilador de refrigeração interno
- Precisão, ajustes de malha de engrenagem predefinidos
- Retenção do motor separada da malha da engrenagem
- Eixos do Portal
- Aumente a distância ao solo (3,14")
- Elimine a torção de torque
- Engrenagens de aço
- Melhore a geometria do eixo e reduza a tensão nos eixos de transmissão
- Sistema de rádio TQi™ 2.4GHz
- transmissor de 4 canais
- Micro receptor de 5 canais (#6533) com segurança à prova de falhas e portas de telemetria integradas
- Compatível com o módulo sem fio opcional TQi Traxxas Link (#6511) para acessar a funcionalidade completa do aplicativo Traxxas Link (vendido separadamente)
- Armazena e carrega automaticamente as configurações para até 30 modelos habilitados para Traxxas Link
- Recurso exclusivo de controle de cruzeiro para condução em trilha prolongada
- Direção ajustável e sensibilidade do acelerador (exponencial)
- Endpoints de direção e acelerador ajustáveis
- Caixa receptora à prova d'água patenteada com plugue de fácil acesso
- Armação de Aço Rígida
- Os trilhos da estrutura de aço com 1,5 mm de espessura aumentam a rigidez torcional
- O design inovador permite quatro posições de distância entre eixos (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)
- Posições ajustáveis da torre do amortecedor traseiro para configurações SWB e LWB
- Os para-choques ajustam-se para a frente e para trás
- Trilhos de rocha robustos ajustam-se à largura
- Clipes de roteamento de fios integrados aos trilhos do quadro
- Compartimento de bateria inovador
- A alça de bateria articulada permite acesso rápido e fácil à bateria
- Não há pinos para perder
- Acomoda baterias de diferentes alturas
- Aceita baterias longas de tamanho normal
- O compartimento integrado aceita baterias menores de escala 1/16 (com alça opcional)
- Transmissão
- Tração nas 4 rodas acionadas por eixo em tempo integral
- Pontas de eixo resistentes de 6 mm
- Eixos de transmissão CV dianteiros de aço
- Semi-eixos traseiros em aço temperado
- Diferenciais de engrenagem de aço de travamento remoto com acionamento por cabo
- Caixa de transferência de engrenagem de aço
- Transmissão
- Faixa alta/baixa de duas velocidades com mudança remota
- Eixos horizontais duplos
- Embreagem deslizante de placa de fricção dupla
- Facilmente removido para manutenção
- Direção
- Servo digital de engrenagem de metal 2075X montado no chassi
- Ângulo de direção superior de 45°
- Direção direta (sem economia de servo)
- Geometria de direção corrigida para direção de colisão
- Suspensão
- Frente — 3 elos com panhard
- Traseira — 4 elos triangulares
- Terminais de haste para serviço pesado com esferas ocas de aço
- Hastes de ligação de aço de 5 mm de diâmetro com extremidades roscadas de 4 mm
- Amortecedores GTS de alumínio
- Choques GTS coilover cheios de óleo exclusivos para o chassi TRX-4
- Corpos de alumínio anodizado prateado
- Corpos rosqueados com colares ajustam facilmente a altura do passeio
- Amortecimento suave e sedoso para as trilhas mais difíceis
- Vedação da tampa com anel O e vedações duplas do eixo com anel X
- Rodas e Pneus
- Pneus Canyon Trail de 1,9” com inserções de espuma ajustadas para trilha
- Pré-colado e montado em rodas de escala preta resistentes
- Composto de borracha S1 ajustado para trilha
- sextavado de aço de 12 mm
- Rolamentos de esferas selados
- Hardware hexagonal com revestimento de óxido preto resistente à ferrugem
- Requer bateria e carregador (vendido separadamente)