HPI Racing Venture18 U4 Flux Ford Bronco 4400

Caraterísticas

• <space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Camião todo-o-terreno à escala 1/18 com tração às quatro rodas, montado e pré-pintado na fábrica
• Policarbonato impresso e acabado à mão com licença oficial<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Ford Bronco 4400<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">
• Detalhes da carroçaria repletos de caraterísticas, incluindo barra de luzes, grelhas, roda sobresselente e interior
• Montagem da carroçaria sem pinças
• Transmissão de 2 velocidades servo-operada
• Para-choques dianteiro adequado à escala
• Calhas do chassis em aço moldado com canal em C<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">
• Veios de transmissão universais dianteiros
• Transmissão de engrenagens totalmente em metal para uma durabilidade extrema
• Eixos de transmissão universais telescópicos<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">para os diferenciais dianteiro e traseiro
• Eixos com caixa do diferencial de tamanho reduzido para a melhor distância possível ao solo
• Diferenciais bloqueados para uma excelente tração em subidas fora de estrada
• cubos hexagonais de 7 mm para encaixar<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">uma grande variedade de rodas de rastos disponíveis
• As torres dos amortecedores têm várias posições de montagem dos amortecedores
• 20 graus de caster e 45 graus de ângulo de direção
• sistema de suspensão traseira dianteira de 4 elos
• Amortecedores de espiral com tampa de alumínio, cheios de óleo
• Corpos de amortecedor roscados ajustáveis para alterações rápidas da altura de condução
• AMS (Axle<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Mounted Servo)
• Pneus todo-o-terreno TRAILBLASTER 1.2" macios S-Compound com blocos de piso volumosos
• Jantes de 1,2" com cor a condizer, estilo Beadlock CL-5
• Motor sem escovas HPI FLX-1621-3500kv de 12 pólos e binário elevado
• Controlo eletrónico de velocidade HPI<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">FLX18-2S30-T 30A
• Servo de direção HPI resistente à água<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">SD-02MGWR com engrenagem metálica
• Sistema de rádio HPI TF-706 de 2,4 GHz com controlo por thumbstick<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">
• Inclui bateria LiPo de 600mAh 7.4V e carregador USB
• Apenas necessita de 4 pilhas AA para o transmissor de rádio

Especificações

DIMENSÕES

• Comprimento: 238mm<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">
• Largura:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">127mm
• Altura: 119 mm com luzes Rollbar, (dependendo da escolha do pneu e das definições da suspensão)
• Distância entre eixos:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">155.4mm

PESO

• Peso de funcionamento:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">0,50kg
• Peso sem bateria:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">0,47kg

CAPACIDADE

• Ângulo de viragem:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">55 graus
• Ângulo de aproximação: 79,8 graus
• Ângulo de partida: 77,3 graus
• Ângulo máximo de subida: 52 graus
• Ângulo máximo de inclinação: 41 graus
• Articulação do eixo: 29,7<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">graus
• Distância ao solo: 30,4 mm
• Distância ao solo do eixo: 20 mm<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">

ENGRENAGEM

• Engrenagem da transmissão:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Engrenagem baixa - 81,44:1, Engrenagem alta 20,36:1
• Engrenagem do eixo: 2,54:1