LOSI 1/5 DBXL 2.0 GAS BUGGY 4WD RTR - MAGNAFLOW
Referência: LOS05008T2
1 499,95 €
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Entrar para o próximo nível:
A plataforma DBXL tem um desempenho sólido e, desde seu lançamento, houve mudanças mínimas até agora! Tudo aprendido com o DBXL-E e DBXL-E 2.0 foi aplicado diretamente ao novo e melhorado buggy Losi ® DBXL 2.0 4WD Gas RTR. Construído grande e arrojado para oferecer emoção de alto impacto, o DBXL 2.0 marca sua presença com um novo e estrondoso Zenoah ®motor 32cc. Um novo filtro de ar de alto fluxo permite que o motor respire para criar a potência máxima. Esta potência de buggy de escala Losi 1/5 foi projetada para suportar os rigores da condução off-road intensa com transmissões de 5mm tração 4WD em tempo integral, caixas de diferencial de construção resistente que pulveriza o terreno em velocidades balísticas. Um sistema de direção novinho em folha e um conjunto de servo saver mantêm seu 2.0 controlado em qualquer ambiente. Uma nova placa de rádio, caixa recetora e servos com classificação HV levam seu DBXL 2.0 para o próximo nível de desempenho. O DBXL 2.0 também está disponível para longas distâncias com um tanque de grande capacidade para tempos de execução prolongados. O Losi DBXL 2.0 4WD Gas RTR é a emoção de condução RC de grande escala no seu estado mais satisfatório.
Visão geral do vídeo:
Motor a gasolina Zenoah ® G320 32cc 2 tempos
O novo motor maior de 32 cc proporcionará as emoções de tirar o fôlego que você espera de um motor a gasolina. Mais deslocamento significa mais potência e mais diversão!
Novos copos Outdrive fixados no centro
Os copos de acionamento central foram redesenhados para que agora tenham um design de anel capturado como o 5IVE-T, reduzindo as chances de falhas nas transmissões.
Pinos das transmissões com 5 mm
Para colocar a força no chão, aumentamos o tamanho dos outdrives e pinos de acionamento em todos os dogbones para 5 mm. Eles ainda são substituíveis, mas agora fornecem mais resistência e durabilidade para o aumento da potência.
Caixas de engrenagens atualizadas
Comprovado no DBXL-E 2.0, as caixas de engrenagens agora são presas às anteparas com dois parafusos para evitar que elas balancem para cima e para baixo quando a energia é aplicada. As caixas de engrenagens também permitem um fecho mais seguro para manter melhor o pinhão no lugar e para maior resistência e durabilidade.
Cremalheira de Direção e Servo Saver atualizados
O design helicoidal atualizado adiciona força, proporcionando uma ação de economia de servo muito mais suave para maior durabilidade do servo.
Torres de amortecedor em alumínio
Torres de amortecedor dianteiras e traseiras em alumínio de 6mm de espessura. Essas torres de amortecedor não apenas adicionam durabilidade/ajuste ao DBXL 2.0, mas também adicionam mais opções de ajuste.
Copos de amortecedor atualizados
Copos de amortecedor atualizados com uma nova tampa inferior de alumínio facilitam a manutenção ao trocar os anéis de vedação do amortecedor.
Placa suporte de servo atualizada
A nova placa suporte de servo permite que você monte servos de direção de escala 1/5 simples ou duplos, além de simplificar a articulação do acelerador/travão para ajustes mais fáceis.
Links da barra estabilizadora atualizados
Elos da barra estabilizadora atualizados, maiores e mais fortes para maior durabilidade.
Novos suportes de chassi
Novos suportes duplos do chassi traseiro e haste de torque aumentam a rigidez e a durabilidade do chassi
Placa de reforço do chassi
A placa de reforço do chassi de 4 mm sob o motor permite reduzir a possibilidade de movimento do motor durante grandes impactos.
Novo tanque de gasolina
O novo tanque de gasolina maior proporciona maior tempo de execução e com uma tampa de rosca padrão.
Nova montagem do diferencial central e conjunto de travão
A montagem convencional do diferencial central permite ajustes mais rápidos dos travões dianteiro e traseiro para melhor manuseio.
Pinturas temáticas de corridas de automobilismo autênticas
Pinturas Magnaflow Exhaust e Icon Vehicle Dynamics
Bateria Recetor LiPo
A bateria recarregável de 4000mAh 2S 7.4V Smart LiPo Receiver incluída permite horas de diversão sem parar para recarregar.
Na caixa:
- (1) DBXL 2.0 4WD Gás RTR
- (1) Transmissor Spektrum™ SLT3 com protocolo duplo
- (1) Bateria Recetor LiPo inteligente 4000mAh 2S 7,4V
- (1) Motor Zenoah® G320 32cc 2 tempos a gasolina
- (4) Pilhas AA
- (1) Manual de instruções
- (1) Ferramentas Diversas
Transmissor Spektrum SLT3 com recetor
Um excelente sistema de rádio de baixo custo para pilotos iniciantes, o Spektrum ™ SLT3 de 3 canais com recetor SR315 vai além do básico - oferecendo controlo SLT confiável de 2,4 GHz agora, além de potencial de atualização DSMR ® de próximo nível para o futuro.
Necessário para completar:
- (1) Carregador adequado para Bateria LiPo
- (1) Gasolina ou 92-98 Octanas
- (1) Óleo para motor 2 tempos, 100cc
- (1) Recipiente de combustível (tamanho recomendado de 1-2 galões)
LOS05008T2
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