1/5 5IVE-T 2.0 V2 4X4 BND Gas Short Course Truck Orange

Referência: LOS05014V2T2

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Detalhes do produto

O Losi 5IVE-T 2.0 BND: 1/5 4WD Gas Short Course Truck tem toda a performance inigualável do seu antecessor e inclui a tecnologia Bind-N-Drive™ que lhe permite escolher a emissora que melhor se adapta ao seu estilo de condução.
Caraterísticas principais
  • Inovador Bind-N-Drive™
  • Motor Zenoah G320 32cc genuíno
  • Cremalheira de direção melhorada tipo barra com Ackermann ajustável
  • Ângulo da linha de transmissão melhorado
  • Suporte de embraiagem inovador com suporte de malha de engrenagem
Na caixa
  • (1) Losi 5IVE-T® 2.0 BND 4WD SCT
  • (1) Spektrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC Surface RX
  • (1) Motor de arranque a gasolina Zenoah™ 32cc
  • (1) Servo de direção de engrenagem metálica S900S à escala 1/5
  • (1) Servo de acelerador de engrenagem metálica S901T à escala 1/5
  • (1) Junta de escape
  • (1) Tampão de ligação
  • (1) Chaves Allen de 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 4.0mm
  • (1) Chave de vela de ignição
  • (1) Chave múltipla
  • (1) Ferramenta de extremidade de haste/extremidade de choque
  • (1) Chave de roda
  • (1) Manual do produto
Necessário para completar
  • bateria do recetor LiPo 2S
  • Carregador adequado
  • Emissora compatível com Spektrum® DSMR
  • Copo de medição
  • gasolina de 87-92 Octanas
  • óleo de 2 ciclos
1/5 5IVE-T 2.0 V2 4X4 BND Gas Short Course Truck, Blue

Caraterísticas

  • Motor Zenoah G320 32cc genuíno
  • Bind-N-Drive™ inovador
  • Spektrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC Surface RX
  • Cremalheira de direção estilo barra melhorada com Ackermann ajustável
  • Orientação do diferencial central melhorada
  • Ângulo da linha de tração melhorado
  • Travões para serviço pesado
  • Suporte de embraiagem inovador com suporte de malha de engrenagem
  • Suporte do servo do acelerador resistente
  • Depósito de combustível extra-grande com capacidade de 800 cc

Visão geral

Quando o 5IVE-T original foi lançado, o mundo das corridas todo-o-terreno à escala 1/5 mudou e esta plataforma icónica tornou-se numa das plataformas mais bem sucedidas e influentes até à data. Agora prepare-se para o 2.0! O Losi 5IVE-T 2.0 BND: 1/5 4WD Gas Short Course Truck tem todo o desempenho inigualável do seu antecessor e inclui a tecnologia Bind-N-Drive, permitindo-lhe escolher o transmissor que melhor se adapta ao seu estilo de vida. O potente motor Zenoah G320 de 32 cc foi construído especificamente para o 5IVE-T 2.0. A disposição revista do chassis reduz o ângulo do veio de transmissão dianteiro para maior durabilidade e maior equilíbrio da tração às quatro rodas. Além disso, o novo conjunto de direção do tipo cremalheira permite mudanças fáceis de Ackermann e uma geometria de direção globalmente melhorada. Os avanços adicionais incluem um capot dianteiro atualizado, travões melhorados e tampas de purga e corpos de amortecedores anodizados para um melhor desempenho dos amortecedores. Tudo isto assegura que o 5IVE-T 2.0 continua a reinar supremo.

Visão geral do vídeo

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Zenoah G320 32cc Engine
Motor Zenoah G320 32cc

O motor de eleição para veículos à escala 1/5, o motor Zenoah G320 de 32 cc foi concebido especificamente para o 5IVE-T 2.0. Com um design líder na indústria, o potente motor de arranque por tração, arrefecido a ar, apresenta um binário enorme necessário para lidar com veículos mais pesados à escala 1/5, como o 5IVE-T 2.0. Permite que estes gigantes de tração às quatro rodas se comportem como máquinas de pura adrenalina com uma sensação e precisão incríveis.

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Bind-N-Drive
Bind-N-Drive

O Bind-N-Drive (BND) é uma opção sem emissora para os entusiastas de RC que já possuem uma emissora de superfície com a tecnologia Spektrum 2.4GHz DSMR, que está a transformar a indústria. Esta inovação económica permite-lhe adicionar um veículo Bind-N-Drive à sua coleção sem o custo extra ou a confusão de uma emissora extra.

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New Steering Rack and Bell Cranks
Novas cremalheiras de direção e campainhas

Com a nova cremalheira de direção e as manivelas, pode criar a melhor sensação e manuseamento para a sua direção. O Ackermann ajustável permite-lhe aperfeiçoar a sua direção para obter uma melhor direção a meio e à saída das curvas. Além disso, o novo protetor de servo foi redesenhado para criar menos travamento sob carga com uma ação muito mais suave, proporcionando uma sensação de direção mais consistente.

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New Center Differential Location
Nova localização do diferencial central

Os engenheiros da Losi trabalharam incansavelmente para obter o equilíbrio perfeito no 5IVE-T 2.0, mudando a localização do diferencial central e proporcionando a melhor sensação de condução e equilíbrio ao veículo. Adicionalmente, a redução dos ângulos "dog bone" na unidade de tração proporciona uma melhor dirigibilidade com maior durabilidade dos pinos de tração.

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New Tire and Wheel
Novos pneus e rodas

Os pneus e as jantes foram redesenhados no 5IVE-T 2.0 para maior resistência e rigidez. Estas alterações proporcionam uma sensação mais consistente em todos os tipos de terreno. O novo desenho do piso do pneu e o novo composto foram optimizados para um desempenho máximo em corridas.

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New Front Hood
Novo capot frontal

Redesenhado para um aspeto mais agressivo, o novo capot dianteiro com escavação do capot e guarda-lamas elevados aumenta a distância entre as rodas. Os condutores não têm de se preocupar com o facto de os pneus baterem no guarda-lamas em pistas traiçoeiras.

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Updated Brakes
Travões actualizados

O 5IVE-T 2.0 possui travões de alta resistência originalmente desenvolvidos para o 5IVE-B da Team Losi Racing. Os rotores de aço estampado, combinados com as placas e pastilhas de alta resistência, proporcionam uma sensação de confiança e controlo que permite aos pilotos conduzir com mais força nas curvas e parar mais rapidamente. A polarização da travagem entre a frente e a traseira também pode ser afinada de acordo com a evolução das condições da pista.

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Throttle Servo Brace
Braço do servo do acelerador

Com tanto binário como o que o 5IVE-T gera, o novo suporte do servo do acelerador elimina a flexão do tabuleiro do rádio durante a travagem. Esta rigidez extra adicionada ao servo cria uma sensação de travagem mais precisa e consistente e ajuda a eliminar o desgaste.

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Bleeder Shock Caps
Tampas de amortecimento do sangrador

O 5IVE-T 2.0 vem equipado de série com tampas de amortecedor em alumínio maquinado com parafusos de purga roscados. Os parafusos de purga permitem-lhe construir e reconstruir os seus amortecedores de forma mais rápida e fácil, ao mesmo tempo que garantem que tem sempre a quantidade exacta de óleo nos amortecedores, criando um ressalto consistente.

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Redesigned Clutch Carrier
Suporte da embraiagem redesenhado

O suporte da embraiagem redesenhado com malha de engrenagem personalizada elimina a flexão indesejada do chassis quando corre em condições adversas. Isto permite-lhe empurrar o 5IVE-T o mais possível, independentemente das condições da pista, e manter uma sensação constante durante toda a corrida.

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Especificações do produto

Tempo aproximado de montagem Não necessita de montagem
Rolamentos de esferas Rolamentos de esferas com vedação total de borracha no automóvel, proteção metálica para a caixa da embraiagem
Corpo 4 peças, policarbonato, Short Course com decalques
Travões Placa de disco de aço
Chassis placa de 5mm, Alumínio 6061-T6
Nível de conclusão Bind-N-Drive
Diferencial Cheio de fluido, engrenagem cónica
Tipo de acionamento Para a frente/travão
Sistema de tração 4WD
Relação de transmissão final 10.25:1
Capacidade do depósito de combustível 800cc (27,1 oz)
Passo de engrenagem 1.5 módulos
Distância ao solo 2.0 in (50,8 mm)
Relação de engrenagem interna 3.31:1
Tipo de potência Gás
Altura do produto 7.125" (181 mm)
Comprimento do produto 38" (965 mm)
Peso do produto 35.4 lbs (16,06 kg)
Largura do produto 12.25" (311 mm)
Rádio Vendido separadamente
Recetor Incluído
Escala 1/5
Servos Incluídos
Tipo de amortecedor Cheio de óleo, molas helicoidais
Engrenagem de dentes retos 62T
Suspensão independente de 4 rodas
Tamanho do veículo Grande
Tipo de veículo Camião de percurso curto
Distância entre eixos 24" (610 mm)
LOS05014V2T2

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