O VS4-10 Phoenix RTR é um caminhão com charme retrô e a durabilidade moderna e robusta pela qual a Vanquish Products é conhecida. Equipado com transmissão VFD Spec, eixos portais F10 com contrapesos e um novo design marcante com painéis laterais pintados, ele vem com um transmissor digital VT-1 de 4 canais totalmente funcional, com memória de modelo e ajuste de ponto final — pronto para acessórios opcionais controlados remotamente, como guincho, controle de luz ou função de escavação.
De fábrica, a transmissão VFD Spec possui overdrive de 6,5% e é alimentada por um motor VM-1 de 35 dentes e um ESC VE-1 compatível com 3S. Barras de direção de aço inoxidável premium são utilizadas em toda a suspensão, incluindo braços inferiores maiores para maior peso e uma barra de direção dianteira elevada com flexão zero. Os eixos portais F10 são equipados com contrapesos e engrenagens de coroa e bisel usinadas com precisão. Os eixos universais de cromo-molibdênio permitem um ângulo de direção de 49 graus. Rolamentos de esferas, engrenagens metálicas e uma configuração de pinhão/esteira de 32 dentes garantem um desempenho confiável nos terrenos mais exigentes.
Caixa de engrenagens com especificação VFD
- 6,5% de overdrive
- Engrenagens internas de metal sinterizado
- Eixos de cromo endurecido
- Placa de proteção de motor VFD moldada
- Suportes moldados para bateria e componentes eletrônicos
- Totalmente rolamento de esferas
- Habitação em escala real
- Placa do motor de 6 mm
- Cobertura de faixa
- Engrenagem principal 32P 52T e pinhão de aço 15T (configuração de portal)
Eixos de portal F10
- Caixas de plástico moldadas
- Engrenagens de portal de cromo usinadas com precisão
- Eixos universais com ângulo de direção de 49°
- Cubos em C reforçados com rodízio alto
- Engrenagens hipoides (30/8)
- Diferencial de 6 parafusos e carretel
- Tradução do portal 1.4:1
- Eixos de saída de 6 mm com porcas de roda M5
- Reforços internos de latão
- Caixa diferencial removível e em escala real
- Tampa traseira de alumínio anodizado vermelho com ferramenta de montagem
Chassi e suspensão
- Estrutura de aço de alta resistência com perfil C
- Para-lamas dianteiros internos moldados com suportes de LED
- Deslizador de rocha Phoenix com bordas externas intercambiáveis
- Para-choque com grande distância ao solo
- Suportes integrados de bateria e componentes eletrônicos
- Suporte Panhard de alumínio
- Suportes de amortecedores de tesoura dupla
- Torres de amortecedores moldadas
- Guidão de aço inoxidável
Transmissor VT-1
- Transmissor digital de 4 canais com 15 memórias de modelo
- Configurações de ponto final e taxa para todos os canais
- Display digital e interruptor múltiplo para canais 3 e 4
- Pronto para servos e acessórios adicionais
Controlador de velocidade VE-1
- Compatível com 3S LiPo
- BEC poderoso
- Corte de LiPo ajustável e freio de arrasto
- Ajustado de fábrica para o Phoenix RTR
- Baseado no comprovado Hobbywing 1060 ESC
Motor VM-1
- Motor escovado 35T com sino fechado
- Otimizado para torque e velocidade off-road
Servo VS-1
- Engrenagens de metal
- Torque de 200 oz-in
- Resistente à água
- Eixo de saída 25T
corpo
- Corpo Phoenix com gaiola VRD1
- Nova pintura verde metálica
- Cabine e painéis laterais pintados
- Design de 3 peças
- Fotos de faróis e lanternas traseiras
- Grade moldada
- Suporte de corpo oculto com liberação rápida
Rodas e pneus
- Pneus Falken Wildpeak M/T 1.9 – Composto Branco
- 1.9 Incisão KMC KM237 Hex Beadlock Jantes
Características:
- Transmissão VFD Spec com overdrive de 6,5% para tração e distribuição de peso ideais
- Eixos de portal F10 com engrenagens usinadas e pesos de articulação integrados
- Eixos de cromo com ângulo de direção de 49° para máxima mobilidade
- Eixos de transmissão ISD10 com juntas homocinéticas e funcionamento silencioso
- Barras de direção de aço inoxidável de alta qualidade com links inferiores reforçados para massa adicional
- Amortecedor S8E com furo de 8 mm, corpos roscados e parafuso de sangria selado
- Rolamentos de esferas completos, engrenagens de metal e pinhão/trilho de passo 32 para desempenho confiável
- Controle remoto VT-1 de 4 canais com memória de modelo e configuração de ponto final – pronto para acessórios como guincho de cabo, controle de luz ou função de escavação
Âmbito de entrega:
- VS4-10 Phoenix Portal RTR (pré-montado)
- Controle remoto VT-1
- Controlador de velocidade VE-1
- Motor VM-1 35T
Obrigatório (não incluído):
- Bateria LiPo 2-3S ou NiMH de 6 células com conector XT60
- Carregador adequado para a bateria selecionada
- 4 pilhas AA para o transmissor
Dados técnicos:
- Escala: 1/10
- Distância entre eixos: 313 mm (12,32")
- Largura total: 242 mm (9,53")
- Relação do eixo: 3,75:1
- Relação geral de transmissão dianteira: 41,3:1
- Relação geral de transmissão traseira: 44,0:1
- Overdrive final: 6,5%
- Peso RTR (sem bateria): aprox. 2,7 kg
- Pneus: Falken Wildpeak M/T 1.9" – Composto VERMELHO
- Jantes: KMC KM237 Riot Beadlock
- Amortecedor: S8E 90 mm com corpos roscados e vedações X-ring
- Eletrônica: Controlador de velocidade com escovas VE-1, motor com escovas VM-1 35T, servo de engrenagem de metal VS-1
- Transmissor: VT-1 2,4 GHz 4 canais com memória de modelo e configuração de ponto final
