Construa o seu próprio original,
Autêntico HPI Savage XL!

O kit Savage XL SBK Monster Truck foi concebido para os entusiastas que pretendem ter a experiência completa de construir um HPI Savage XL original e autêntico a partir do zero. Este kit de auto-construção proporciona a satisfação de montar um dos mais emblemáticos monster trucks de nitro alguma vez criados, ao mesmo tempo que fornece uma plataforma comprovada e extremamente durável que está pronta para uma ação séria fora de estrada, uma vez concluída. Com o seu chassis TVP extra longo, a sua distância entre eixos extra longa e a sua postura extra grande, o Savage XL foi concebido para rolar sobre praticamente qualquer tipo de terreno com confiança e controlo.

Sendo um verdadeiro kit de construção autónoma, o Savage XL SBK é fornecido sem motor ou componentes electrónicos, permitindo aos construtores escolherem a sua unidade de potência nitro preferida, sistema de rádio e servos. Isto torna o kit ideal para amadores experientes que desejam ter controlo total sobre o desempenho, a afinação e a configuração final. Instruções de montagem claras e detalhadas guiam-no em todas as fases do processo de construção, com diagramas explodidos e referências de peças que garantem que a construção é agradável e gratificante.

A Savage XL SBK inclui todas as mesmas caraterísticas essenciais que tornam a Savage XL 5.9 GTXL 6 lendária. A versão SBK também beneficia de novas actualizações centradas no desempenho, incluindo componentes da segunda e terceira velocidades em aço para a transmissão de 3 velocidades, novas ferragens hexagonais e engrenagens do diferencial 29/9T maquinadas com precisão. Estas adições aumentam a resistência, a longevidade e a eficiência da transmissão, tornando o Savage XL SBK ainda mais capaz de lidar com motores nitro de alta potência.

Uma vez completado com a sua escolha de motor e eletrónica, o Savage XL SBK Monster Truck proporciona o som, o desempenho e a presença inconfundível que só um monster truck movido a nitro pode proporcionar. É a escolha perfeita para construtores que gostam tanto do processo como da condução e que pretendem uma plataforma forte e pronta a ser actualizada que possa crescer com as suas capacidades e ambições.

A lendária força do chassis TVP

No coração do kit SBK está um forte chassis de placa vertical dupla que proporciona uma rigidez e durabilidade excepcionais. Este design comprovado foi concebido para suportar motores nitro potentes e uma condução agressiva, mantendo o veículo equilibrado e protegido. Os principais componentes estão protegidos dentro da estrutura do chassis para ajudar a manter a fiabilidade durante as aterragens difíceis, corridas a alta velocidade e condições exigentes fora de estrada.

O Savage iniciou o movimento RC bashing e, duas décadas depois, continua mais forte do que nunca. A HPI Racing orgulha-se de trazer esta lenda de volta ao ringue com o Santo Graal dos monster trucks, a joia da coroa do legado do Savage.

ADICIONE O SEU MOTOR E ELECTRÓNICA

Construir um HPI SBK (Self Build Kit) não só lhe dá a alegria de montar o seu próprio veículo personalizado - também poderá instalar um motor e o seu próprio pacote eletrónico à medida que avança! Quer compre componentes totalmente novos, quer utilize um motor ou a eletrónica do<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;"> que já tem à mão, o HPI Savage XL SBK está pronto e à espera de ser utilizado!

Especificações de equipamento sugeridas:

Motor:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Motor 3.5-5.9 Big-Block com porta de escape traseira
Sistema de rádio:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Conjunto mínimo de rádio e transmissor de 2 canais com proteção contra falhas de tensão e sinal
Servo de direção:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Classificação mínima de 10kg/cm com montagem de 49,5-50,5mm (tamanho padrão)
Servo de aceleração:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Classificação mínima de 6 kg/cm<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">com montagem de 49,5-50,5 mm (tamanho padrão)
Bateria do recetor: pack de 6V estilo corcunda (2+3) com ficha para encaixar no recetor
Carregador de bateria: carregador adequado para a bateria do recetor escolhida

HAVOK WHEELS<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">& Terrahex TIRES

Incluído no Savage XL SBK está um novo conjunto de jantes HPI Havok de 3,8 polegadas brutalmente agressivas, emparelhadas com os<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">NOVOS pneusHD Tredz Terrahex de 3,8 polegadas. Com uma excelente agilidade e um comportamento preciso, esta combinação de rodas e pneus proporciona a aderência e o controlo necessários para dominar uma vasta gama de superfícies todo-o-terreno.

<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">

AMORTECEDORES DE NYLON DE GRANDE DIÂMETRO

Quatro enormes amortecedores Big Bore de tamanho XL proporcionam toda a ação de suspensão de que necessita para sair e desbravar os trilhos mais difíceis ou o terreno todo-o-terreno. Com corpos em nylon liso, são leves e resistentes, quase sem fricção entre o pistão e o corpo do amortecedor. A capacidade extragrande proporciona um controlo e uma ação de amortecimento extra para que tenha a sensação de condução que torna a condução fora de estrada tão divertida!

<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">

PROTECTOR DE SERVO COM MOLA HD

Continuando os reforços da Savage, estamos a utilizar ainda mais actualizações HD nas especificações de série! Esta mola de proteção do servo para trabalhos pesados proporciona uma direção mais direta para todos os novos modelos Savage X Nitro e Flux, permitindo que os servos de direção mais potentes de hoje dêem à Savage uma resposta de direção mais rápida e imediata.

SUSPENSÃO RESISTENTE DO SAVAGE

Depois de quase duas décadas de desempenho emocionante em RC, o HPI Savage ganhou a reputação de ser o monster truck mais resistente que se pode encontrar. A suspensão do Savage também evoluiu ao longo do tempo. O Savage XL SBK possui os mais recentes braços e montantes de suspensão ultra-resistentes e super-espessos que podem suportar uma barragem de abusos e castigos, proporcionando-lhe muitas emoções de ar pesado.

DISCOS DE TRAVÃO DUPLOS

Para travar esta besta como um profissional, terá de se agarrar à âncora nas curvas ou reduzir a velocidade enquanto voa pelo ar e acertar a combinação certa de acelerador e travão para definir a inclinação certa para aquela aterragem perfeita... Estes travões de disco com ventilação dupla são fabricados em material de fibra resistente ao calor, proporcionando distâncias de travagem mais curtas, redução do desvanecimento dos travões devido à acumulação de calor e um melhor desempenho geral na pista!

PINOS DE ARTICULAÇÃO CAPTURADOS

Não se trata apenas de ação balística, a nova geração de Savages também tem a facilidade de utilização no topo da sua agenda...<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;"> Ao longo dos anos, os fãs da Savage em todo o mundo têm-nos dito que os pinos das dobradiças precisam de ser fixados no lugar para não se soltarem durante uma pancadaria extrema. Os nossos designers estão sempre a ouvir e equiparam o automóvel com coberturas para os pinos das dobradiças para garantir que não se soltam, independentemente da força da pancadaria

PÁRA-CHOQUES DIANTEIRO E TRASEIRO ROBUSTOS

Com um aspeto mais robusto e agressivo do que nunca, os novos para-choques dianteiro e traseiro também têm espaço para LEDs de 5 mm e 3 mm, para que possa adicionar a sua escolha de luzes e iluminar a pista enquanto bate

LENDÁRIA PLACA VERTICAL DUPLA DE ALUMÍNIO<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;"> CHASSIS

As robustas placas de metal que alojam tudo o que é bom debaixo do capot são sinónimo da família Savage. As "TVP" de 3,0 mm de espessura, como lhes chamamos, são inabalavelmente fortes, mas leves, e proporcionam a espinha dorsal ideal para aguentar saltos gigantescos, aterragens bruscas, rolamentos e embates a toda a velocidade.

tUBOS SEXTAVADOS DE 17 MM

Para a nova geração de Savages, introduzimos cubos hexagonais de alumínio de 17 mm normalizados. Isto significa que o seu Savage está pronto para usar qualquer uma das gigantescas rodas e pneus de buggy e truggy à escala 1/8 disponíveis na HPI. Uma porca grande, preta e serrilhada de 17 mm prende a roda firmemente ao cubo para que as tarefas de bater sem preocupações.<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">

COMPONENTES DE CARROÇARIA MOLDADOS

A nossa melhor geração de upgrades Savage não se limita apenas ao desempenho, a nova carroçaria GTXL-6 concebida pela HPI também tem um aspeto fantástico em qualquer pintura e peças de detalhe moldadas em plástico, incluindo grelha realista, aberturas de ventilação, espelhos e barras de proteção

FILTRO DE AR DE ALTO DESEMPENHO

Incluído no SBK e vital para o fornecimento de ar, juntamente com a proteção contra poeira e sujidade, está um filtro de ar de alto desempenho. O design inclui duas espumas diferentes para uma proteção de dois níveis. Enquanto a grande entrada de ar está mesmo no meio do cilindro de espuma, duas placas de nylon sólidas na parte superior e inferior ajudam a evitar danos no interior do motor. As grandes dimensões do elemento filtrante e da entrada de ar proporcionam um fornecimento de ar ótimo e constante e<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">o máximo desempenho

Transmissão de 3 velocidades comprovada com NOVAS engrenagens de aço

O Savage XL possui a lendária transmissão de três velocidades Savage, concebida para tirar o máximo partido do motor de bloco grande nitro da sua escolha.<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">

A Savage XL SBK foi actualizada com novas engrenagens de aço de segunda e terceira velocidade, concebidas para aumentar a resistência e a durabilidade em condições de elevada potência. A segunda velocidade redesenhada proporciona um acesso fácil ao ajuste da embraiagem, permitindo uma afinação fina sem necessidade de desmontar a transmissão.

A transmissão é totalmente ajustável, dando-lhe controlo total sobre os pontos de mudança para que possa escolher exatamente quão cedo ou tarde a Savage XL passa para as mudanças mais altas. Isto permite-lhe afinar o carácter de condução do camião para corresponder à configuração do seu motor, terreno e estilo de condução.

eMBRAIAGEM DE ALUMÍNIO DE 3 CASQUILHOS

A Savage XL SBK inclui a mais recente embraiagem de alumínio de 3 casquilhos da XL-tough para colocar a potência do motor escolhido na transmissão. Utilizando uma mistura única de alumínio, as maxilas da embraiagem resistem ao desgaste, não são afectadas pelo calor do motor e duram muito tempo. Não existe uma forma mais segura de colocar a potência no chão!

A suprema força selvagem

Desde a transmissão Super HD, passando pelos diferenciais 29/9T à prova de bala, até aos novos para-choques robustos, cada centímetro do Savage XL<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">SBK foi construído para sobreviver e dominar. Com braços de suspensão robustos, prontos para aguentar o castigo das grandes quedas de ar, enquanto tudo o que está no interior é protegido pelo chassis TVP (Twin Vertical Plate) de alumínio espesso reforçado, com o famoso emblema "XL".

MYHPI: O MELHOR RECURSO PARA O SEU SAVAGE

Quando tiver o seu HPI<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Savage XL SBK, adicione-o à sua garagem MYhpi para obter informações diretas sobre o que tornará o seu carro mais rápido, mais ajustável e mais fácil de afinar. Adicione toda a sua coleção HPI à sua garagem MYhpi para poder aceder diretamente a manuais, vídeos, dicas e ajuda para cada um dos seus carros HPI!

• NOVO!<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Engrenagens de segunda e terceira velocidades em aço
• NOVO no Savage Xl Nitro!<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Diferenciais 29/9T à prova de bala
• NOVO!<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Pneus Tredz HD Terrahex 3.8"
• NOVO!<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Todas as ferragens hexagonais
  
• montagem do SBK Savage XL Nitro Monster Truck à escala 1:8<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">
• Instale o seu próprio motor e o seu próprio pacote eletrónico à medida que avança
• Cubos hexagonais de alumínio de 17 mm normalizados
• Carroçaria GTXL-6 transparente com decalques e plásticos
• 3.rodas Havok de 8"
• embraiagem de alumínio 3-Shoe
• Para-choques robustos de estilo moderno
• Pinos de dobradiça capturados
• Sistema de transmissão Super HD - padronizado com Savage Flux
• 3.chassis e placas de motor TVP de 0 mm
• Suspensão independente de duplo braço
• Amortecedores ajustáveis cheios de óleo
• Campainha de aço com dentes duros
• Filtro de ar de dupla fase
• Caixa de rádio fechada
• Arco de proteção e extensão do resguardo do motor XL incluídos

Especificações do chassis

Comprimento: 585mm
Largura: 470mm
Altura: 255mm
Distância entre eixos: 395mm

<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">

#160550<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Savage XL Nitro SBK<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">
1/8th 4WD Monster Truck

O QUE PRECISA:

Motor:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Motor 3.5-5.9 Big-Block com porta de escape traseira

Sistema de rádio:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Conjunto mínimo de rádio e transmissor de 2 canais com proteção contra falhas de tensão e sinal
#160554<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">- TRANSMISSOR DE 4 CANAIS HPI TF-51
#160556<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">- RECEPTOR HPI RF-51N DE 4 CANAIS
#80575<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">- INTERRUPTOR DO RECEPTOR

Servo de direção:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Classificação mínima de 10kg/cm com montagem de 49,5-50,5 mm (tamanho padrão)
#160546<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">- SERVO HPI SD-25MGWP (À PROVA DE ÁGUA/6.0V/22KG/ENGRENAGEM METÁLICA)

Servo de acelerador:<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Classificação mínima de 6kg/cm<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">com montagem de 49,5-50,5 mm (tamanho padrão)
#160545<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">- SERVO HPI SD-16MGWP (À PROVA DE ÁGUA/6,0V/16KG/ENGRENAGEM DE METAL)

bateria NiMH de 5 células para o recetor Hump:
#160153<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">Bateria do recetor Plazma 6.0V 1600mAh NiMH

Carregador de bateria para a bateria do recetor<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">
Reator 600 -<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">#160236<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">(US),<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">#160237<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">(UK),<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">#160238<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">(EU),<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">#160239<space_extra style="box-sizing: border-box; border-radius: 0px !important;">(AUS)