Vanquish VS4-10 Fordyce RTR - Cinza
Referência: VPS09012B
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O Vanquish VS4-10 Fordyce RTR é um crawler em escala 1/10 altamente detalhado que combina o visual clássico off-road com tecnologia moderna. Equipado com a comprovada transmissão VFD Spec, eixos retos F10 e uma carroceria Fordyce de três peças com gaiola de proteção VRD1, este crawler RTR oferece uma combinação impressionante de estabilidade, design em escala e desempenho em trilhas.
A transmissão VFD com overdrive de 6,5% garante dirigibilidade equilibrada e capacidade de subida otimizada. Os eixos retos F10 possuem semi-eixos universais com ângulo de direção de 49° e engrenagens de coroa e carretel de peça única para máxima durabilidade. Os eixos de transmissão ISD10 com juntas homocinéticas garantem uma transferência de potência suave e eficiente.
Os amortecedores S8E de 90 mm com eixos de 8 mm, vedações em X e corpos rosqueados proporcionam amortecimento preciso e fácil ajuste de pré-carga. O chassi de aço com canal C e suporte Panhard de alumínio, suportes de choque de cisalhamento duplo e protetores de rocha garantem máxima rigidez e proteção em terrenos acidentados.
A carroceria é equipada com um sistema de clipe oculto e mecanismo articulado para acesso rápido e fácil aos componentes eletrônicos. As rodas KMC KM237 Riot Beadlock e os pneus Falken Wildpeak M/T 1.9" RED Compound proporcionam excelente aderência e aparência de escala autêntica.
Chassi e Suspensão
O chassi VS4-10 oferece o equilíbrio perfeito entre visual em escala e desempenho off-road irrestrito.
Os trilhos do quadro em canal C de aço reforçado oferecem detalhes realistas e excelente resistência. As
travessas dianteiras e traseiras moldadas reforçam as áreas mais solicitadas e incluem recursos como suportes duplos para servo, roteamento do cabo do guincho e célula de combustível em escala.
Os protetores de rocha vêm com uma seção externa cônica substituível que se encaixa perfeitamente na carroceria Fordyce.
O suporte Panhard em alumínio usinado suporta as condições de trilha mais difíceis.
Torres de amortecedores moldadas seguram a parte superior dos amortecedores Incision S8E de 90 mm em cisalhamento duplo para máximo suporte.
Para-choques dianteiros e traseiros moldados e estreitos maximizam a distância ao solo e melhoram os ângulos de ataque e saída.
Principais características do chassi:
- Trilhos de estrutura em canal C de aço de alta resistência e alta folga
- Para-lamas dianteiros internos moldados com suportes de LED integrados
- Deslizadores de rocha moldados substituíveis
- Para-choques dianteiros e traseiros estreitos para melhor capacidade de subida
- Bandejas integradas de bateria e eletrônica
- Links de direção e suspensão de aço inoxidável
- Para-lamas internos moldados com dobradiça frontal da carroceria e montagem do radiador em escala
Transmissão e sistema de transmissão
A transmissão VFD foi projetada para proporcionar o equilíbrio ideal entre desempenho, aparência elegante, durabilidade e compatibilidade com acessórios opcionais.
O design posiciona o motor o mais à frente e o mais baixo possível para otimizar a distribuição do peso.
A transmissão VFD Spec vem de fábrica com overdrive de 6,5% para melhorar o desempenho em curvas e subidas sem sobrecarregar o sistema eletrônico.
A caixa de mancal em T possui placas de mancal substituíveis para permitir o posicionamento ajustável dos mancais e trocas modulares da relação de transmissão interna.
Principais características da transmissão:
- Overdrive padrão de 6,5%
- Engrenagens internas sinterizadas
- Eixos de cromo endurecido
- Placa protetora VFD estendida moldada para proteção do motor
- Bandejas moldadas para baterias e componentes eletrônicos
- Transmissão totalmente com rolamento de esferas
- Carcaça de transmissão moldada em escala
- Placa de motor moldada de 6 mm
- Tampa de engrenagem de dentes retos moldada
- Engrenagem reta 32P 56T e pinhão 13T
- Compatível com motores 540 com e sem escovas*
Carroceria – Carroceria Fordyce com gaiola VRD1
- Cabine e laterais pintadas com janelas escurecidas
- Gaiola de proteção traseira VRD1
- Design de corpo de 3 peças
- Baldes de faróis e lanternas traseiras
- Grade frontal moldada
- Design articulado para fácil abertura
- Clipes de corpo ocultos com pino de articulação frontal de liberação rápida
Especificações técnicas:
- Escala: 1/10
- Distância entre eixos: 313 mm (12,32")
- Largura total: 242 mm (9,53")
- Relação do eixo: 3,75:1
- Relação frontal geral: 41,3:1
- Relação traseira geral: 44,0:1
- Overdrive final: 6,5%
- Peso RTR (sem bateria): aprox. 2,7 kg
- Pneus: Falken Wildpeak M/T 1.9" RED Compound
- Rodas: KMC KM237 Riot Beadlock
- Amortecedores: S8E 90mm com corpos roscados e vedações X-ring
- Eletrônica: ESC escovado VE-1, motor escovado VM-1 35T, servo de engrenagem de metal VS-1
- Transmissor: VT-1 2,4 GHz 4 canais com memória de modelo e ajuste de ponto final
Incluído:
- Vanquish VS4-10 Fordyce RTR Rock Crawler
- VE-1 ESC escovado
- Motor escovado VM-1 35T
- Servo de direção de engrenagem de metal VS-1
- Transmissor VT-1 de 4 canais de 2,4 GHz
- Manual do Usuário
Obrigatório para completar (não incluído):
- Bateria LiPo 2S ou 3S com conector XT60
- Carregador LiPo compatível
- Pilhas AA para o transmissor
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