1:10 EP Crawler CR4.4 "PATROL RTR

Referência:

499,95 €
Com IVA

✅ Disponível em loja física e online

Previsão de lançamento em Maio 

Cor
Quantidade

 

Pagamentos seguros

 

Envio em 24h

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
NOVO! Chassis "LowCenterofGravity" recentemente desenvolvido
NOVO! Função inovadora "Trail Turn"
NOVO! "Caixa de velocidades "LowCenterofGravity
NOVO!<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">Função de proteção do servo revista com um amortecedor de direção
NOVO!<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">Controlo remoto de 10 canais e recetor/unidade de luz 2 em 1
NOVO!<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">Controlador de velocidade Hobbywing separado e à prova de água
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
O chassis completamente redesenhado em forma de banheira oferece muitas vantagens! Todos os componentes electrónicos estão livremente acessíveis, o que é essencial com tanta tecnologia instalada! Graças ao chassis "LCG" extremamente plano e à caixa de velocidades correspondente, o centro de gravidade é deslocado para baixo, o que é particularmente útil com conceitos de carroçaria alta. A caixa de baterias está centrada e pode ser perfeitamente adaptada a todas as baterias 2-3S Lipo e 6-7 células NiMH graças ao fecho de velcro e ao suporte ajustável. O controlo remoto de 10 canais é necessário para controlar todas as caraterísticas técnicas. O recetor 2 em 1 / unidade de luz e o controlador de velocidade são mantidos separados para manter todas as opções abertas para futuras medidas de otimização / ajuste.
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
"FUNÇÃO "TRAIL TURN
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
trailturncr4.4.jpg<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
12032_400.jpg<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"> <space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">12032_2_400.jpg<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
Função inovadora TRAIL TURN (patente) que bloqueia uma única roda no eixo traseiro, permitindo assim um círculo de viragem mais apertado. Premir o botão CH4 desbloqueia automaticamente o diferencial traseiro e o servo "Trail Turn" na traseira do veículo reage agora ao movimento da direção e bloqueia a roda traseira interior utilizando os discos de travão incorporados.<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
"CARACTERÍSTICAS DO CHASSIS "LCG
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
details1-800.jpg<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Design do chassis LCG e da caixa de velocidades para máxima tração em qualquer inclinação e ângulos de inclinação extremos.
  • Design adaptável da caixa da bateria
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
CARACTERÍSTICAS DO CHASSIS E DA CARROÇARIA
chassiscr4.4new.jpg<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
bodycr4.4new1.jpg
  • Amortecedores de alumínio ajustáveis cheios de óleo<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Diferenciais bloqueáveis à frente e atrás (ajustáveis independentemente através do transmissor)<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • transmissão de 2 velocidades (comutável através do transmissor)<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Sistema de amortecedores de direção como função de proteção do servo<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Iluminação LED totalmente funcional do veículo (comutável através do transmissor)<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Interior com design realista e muitos pormenores<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • 1.carroçaria em PC de 2mm com muitas peças adicionais, janelas transparentes<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
SISTEMA DE TRACÇÃO
cr4.4details3-800.jpg<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Trem de engrenagem todo em aço, engrenagem de plástico<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Rolamentos de esferas completos<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Juntas em U em aço no eixo dianteiro<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Eixos de portal na frente e atrás<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Pneus de competição ultra-gripados de 2,2"<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Engrenagem padrão 14T-M0.6 (padrão): 70.3@baixa velocidade / 30,2@alta velocidade
  • Redução de engrenagem adicional (opcional): 12T = 81.9@LS & 35.2HS / 13T = 75.7@LS & 32.5@HS / 15T = 65.6@LS & 28.2@HS
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
COMPONENTES ELECTRÓNICOS
electroniccr4.4.jpg<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • servo de direção digital "High-Torque" de 25kg com engrenagem metálica (25T)
  • motor 550 32T com escovas e pinhão 14T M0.6
  • Variador Hobbywing WP-1060 (à prova de água; compatível com LiPo 2-3S; 6V/3A; 60/80A)
  • servo digital "Trail Turn" de 25kg com engrenagem metálica (25T)
  • 3* mini servos 17g/0.9kg para transmissão de 2 velocidades e bloqueio de diferencial
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
SISTEMA DE RÁDIO
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">cr4.4radionew.jpg<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • 2.controlo remoto de 10 canais 4GHz (funciona com 2S TX LiPo ou 4* AA Mignon)<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • unidade recetora de 10 canais com unidade de luz separada<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Travão motor ajustável através do transmissor (CH5)<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • transmissão de 2 velocidades comutável através do transmissor (CH8)<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Bloqueios de diferencial comutáveis através do transmissor (CH3&CH4)<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Sistema de iluminação controlável através do emissor (CH7)<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">cr4.4chassissize800.jpg<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;"><space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
  • Distância entre eixos: 325 mm
  • Largura da via: 267mm
  • Ângulo de aproximação: 58°
  • Ângulo de saída: 52°
  • Ângulo de direção: 40°
  • Distância ao solo: 65mm
  • Diâmetro/largura da roda: 116/42mm
  • Dimensões (L/W/H): 521x247x267mm
  • Peso (sem bateria): 3100g
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
ESCOPO DE ENTREGA:
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
1:10 PATROL Crawler<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
2.controlo remoto 4GHz
Folha de autocolantes
Manual de instruções
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
ACESSÓRIOS NECESSÁRIOS:
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
bateria de corrida 2/3S LiPo ou 7.2V/8.4V NiMH
Carregador adequado para a bateria do carro
4* pilhas AA mignon ou 2S TX LiPo para o controlo remoto
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
patrolheader.jpg<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">
safetydoccar-en.jpg<space_extra style="box-sizing: border-box; line-height: initial; border-radius: 0px !important;">

AB12042

Referências específicas

ean13
4250650963873

No customer reviews for the moment.

16 outros produtos na mesma categoria: