1/10 Toyota Land cruiser 80 FCX10Pro scaler ARTR kit (RS ver.) - azul

CX10 PRO LC80

Conheça o Land Cruiser 80 P, marcando a estreia da série FCX10 PRO. O LC80 PRO pega o melhor da série FCX10 e o eleva com o chassi FCX10 P — onde "P" significa Desempenho. Ele apresenta um servo digital de 25 kg de classe superior, um motor sem escovas e um ESC sem escovas independente, garantindo desempenho off-road superior. Recursos padrão, como 2WD/4WD comutáveis, diferenciais dianteiro e traseiro com trava, transmissão de duas velocidades e eixos de portal, o LC80 PRO é a escolha profissional para rastreadores RC sem escovas em escala 1/10.

Sistema de energia Outrunner

O sistema de energia outrunner do LC80 PRO inclui um ESC sem escovas independente de 50 A e um motor sem escovas de rotor externo 3541. Comparado a combos com escovas, ele fornece uma experiência de controle suave e linear excepcionalmente delicada, permitindo um rastejamento de baixa velocidade como um caracol. Enquanto isso, a estrutura do rotor externo tem excelentes características de balanceamento dinâmico, o que reduz o efeito final do enrolamento do estator e melhora o desempenho de funcionamento.

Controle Linear

O sistema OPS oferece controle linear preciso, permitindo manobras em velocidade ultralenta com uma transição suave e estável à medida que você aumenta gradualmente o acelerador.

Alto Torque

O motor sem escovas fornece alto torque, o que garante desempenho superior na partida e em baixas velocidades, proporcionando aceleração rápida e recursos de tração robustos.

Impermeável

O motor sem escovas 3541 foi projetado para desempenho subaquático confiável, garantindo qualidade e durabilidade enquanto todo o veículo mantém a resistência a respingos.

ESC independente

A configuração separada do ESC e do receptor proporciona maior flexibilidade e manutenção mais fácil em comparação às unidades combinadas, permitindo menor custo em atualizações ou reparos.

Aparência perfeita, desempenho excelente

Autorizado pela Toyota, o FCX10 PRO LC80 apresenta um sistema detalhado de exterior, interior e iluminação. A carroceria do carro é feita de material de PC durável, com um processo de pintura spray de duas cores premium que inclui pó prateado para um acabamento brilhante. Ele também mantém recursos importantes como troca de duas velocidades, modos de direção selecionáveis ​​e eixos de portal, garantindo desempenho e versatilidade excelentes.

Detalhes ultra realistas

O LC80 PRO é equipado com recursos ultrarrealistas como snorkel, limpadores, maçanetas, para-choques off-road, rack de teto, escada traseira e muito mais. O motor inclui uma figura de motorista de engrenagem, painel e volante.

Modos de condução selecionáveis

O modo de direção padrão de fábrica é RD/4WD/FD, com uma parte opcional disponível para definir DIG/4WD/FD para melhorar a experiência do amador.

Transmissão de duas velocidades

O veículo possui configurações de velocidade alta e baixa ajustáveis, com velocidade máxima de 6,2 mph em marcha baixa e 13,7 mph em marcha alta.

Sistema de raios magnéticos

Pré-instalado com faróis, piscas dianteiros, piscas laterais e luzes de ré, o sistema de iluminação extrai energia perfeitamente por meio da conexão magnética da carroceria do carro com o chassi.

Protetor de chassi de metal

Equipado com um robusto protetor de bloqueio do diferencial de metal e proteção da caixa de engrenagens da transmissão, garantindo
maior durabilidade e proteção.

Pneus BATRAZZI Precipice M/T

Feito de alta porcentagem de borracha butílica com espuma de dureza de dois estágios para tração e
durabilidade excepcionais.

Servo digital de alta qualidade de 25 kg

Garante uma direção precisa e responsiva.

Amortecedores de Metal Roscados

Possui molas de choque de dois estágios para maior absorção de choque.

Estrutura de liberação rápida patenteada

Inovador e fácil de usar para uma operação perfeita.

Componentes do chassi FCX1 OP LC80

O chassi FCX1 OP LC80 foi projetado com metal para peças críticas, incluindo o quadro, amortecedores a óleo, elos, engrenagens, servos, protetor de bloqueio do diferencial, rolamentos de esferas e protetor do cabo do diferencial, garantindo durabilidade e prontidão para as mais difíceis condições off-road.

Eixos de portal

Engrenagens de metal aumentam a distância do solo para melhor desempenho off-road.

Engrenagens de Metal

Engrenagens de eixo reto, engrenagens de transmissão metálicas.

Amortecedores de metal com óleo

Suspensão metálica com altura ajustável.

Trilhos de chassi de metal

Fornece uma base de chassi forte e estável.

Rolamentos de esferas de metal

Em todo o veículo.

Ligações de metal

Diferenciais de bloqueio controlados por rádio

Os diferenciais dianteiro e traseiro podem ser bloqueados individualmente para maior tração e controle.

Receptor independente

Motor sem escovas

À prova d'água 3541-Kv1500