Axial 1-10 SCX10 III Motobilt Waypoint Jeep JT Gladiator 4X4 RTR Brushed Rock Crawler Axial 1-10 SCX10 III Motobilt Wayp

Detalhes do produto

Conteúdo da embalagem

Axial SCX10 III Motobilt Waypoint Jeep JT Gladiator 4X4 RTR Rock Crawler com motor de escovas1

Transmissor Spektrum SLT3 de 3 canais1

Receptor Spektrum SR5151

ESC à prova de água com escovas Spektrum Firma 40A1

Motor com escovas Axial Slick Rock de 35 voltas1

Servo S683 com engrenagem de saída em aço1

Servo SX108 Dig Micro1

Manual do produto1

Pilhas AA4

Necessário para completar

Bateria LiPo Smart G2 de 11,1 V, 3200 mAh, 3S, 30C: IC31

Carregador de baterias S2200 G2 AC 2x200 W Smart1

Axial 1/10 SCX10 III Motobilt Waypoint Jeep JT Gladiator 4X4 RTR Rock Crawler com motor de escovas, cor bege Visão geral

Bem-vindo ao mundo dos entusiastas do todo-o-terreno extremo — aqueles construtores que passam noites a fio nas garagens, com as mãos sujas de óleo e a aventura a correr-lhes nas veias. Aqueles que criam máquinas concebidas para ultrapassar terrenos fora do comum. A Axial dá vida a esse espírito com uma versão em escala do Jeep JT Gladiator SCX10 III.

A Axial estabeleceu uma parceria com a Motobilt para criar o modelo Jeep JT Gladiator com licença oficial, com detalhes autênticos à escala. A carroçaria resistente em policarbonato apresenta a icónica grelha de 7 ranhuras da Jeep, alargadores de guarda-lamas detalhados, puxadores de porta moldados, aberturas de ventilação no capô e espelhos retrovisores laterais. As cores oficiais de produção da Jeep e os poços dos guarda-lamas internos detalhados proporcionam o realismo que os entusiastas exigem.

Ambas as variantes incluem as especificações da versão «Waypoint» da Motobilt: pára-choques dianteiro e traseiro com luzes de pára-choque LP6 da Baja Designs e luzes de trilhos da caçamba S2, além de um tanque de CO₂ em escala de 15 lbs e um macaco Hi-Lift na caçamba. Os pneus Maxxis Trepador, oficialmente licenciados, montados em jantes KMC Grenade com sistema «beadlock», proporcionam um padrão de banda de rodagem agressivo e excelente aderência para a condução em trilhos.

Os eixos retos AR45 apresentam uma caixa de diferencial deslocada para o lado do condutor no eixo dianteiro. Os amortecedores de corpo de alumínio cheios de óleo, com molas helicoidais simples, são totalmente ajustáveis. A suspensão dianteira de 3 braços e a traseira de 4 braços utilizam braços de aço inoxidável de 6 mm e esferas de articulação para uma capacidade todo-o-terreno duradoura. Os trilhos do chassis em canal C de aço expansíveis, com uma distância entre eixos de 13,9”, reduzem a flexão do quadro e melhoram o desempenho da suspensão.

A fixação melhorada da barra Panhard do SCX10 III apresenta uma construção em duas peças com proteção contra cisalhamento duplo. A placa de proteção oferece múltiplas opções de montagem dos braços superiores para o ajuste fino da geometria da suspensão e do anti-squat.

O transmissor Spektrum SLT3 e o ESC à prova de água Firma 40A com escovas proporcionam um controlo preciso. O terceiro canal aciona a função «Dig», bloqueando o eixo traseiro para tração dianteira, permitindo a navegação em terrenos técnicos. A engrenagem de saída em aço 25T do servo S683 suporta condições adversas sem falhas.

A potência provém de um motor com escovas Axial Slick Rock de 35 voltas e do ESC Spektrum Firma 40A, com LEDs brilhantes para uma condução noturna realista. As tiras de elastómero de silicone para a bateria substituem o velcro, permitindo um acesso conveniente à bateria e acomodando baterias padrão ou «shorty».

Quer seja um entusiasta experiente ou um novato neste passatempo, o SCX10 III Jeep JT Gladiator oferece um estilo autêntico e o desempenho comprovado da Axial logo ao sair da caixa.

• Carroçaria Jeep JT Gladiator oficialmente licenciada, que reproduz a configuração Waypoint da Motobilt
• Pronto a rodar — apenas é necessária uma bateria e um carregador
• Jantes KMC Grenade beadlock licenciadas com pneus Maxxis Trepador
• LEDs no pára-choques, nos faróis, nas luzes traseiras e na grelha da caçamba
• Função «dig» instalada de fábrica para manobras de precisão

CARROÇARIA JEEP JT GLADIATOR COM LICENÇA OFICIAL

Fabricada em policarbonato resistente, esta carroçaria em escala do Jeep JT Gladiator, com licença oficial, vem pintada e montada. Apresenta o autêntico e icónico design da grelha de 7 ranhuras da Jeep, com alargadores de guarda-lamas detalhados, puxadores de porta moldados, aberturas de ventilação no capô e espelhos retrovisores laterais. Além disso, inclui dois esquemas de pintura baseados nas cores oficiais de produção da Jeep para dar vida à diversão em escala.

ESQUEMA DE ESPECIFICAÇÕES MOTOBILT WAYPOINT

Ambas as variantes T1 e T2 vêm com as especificações de acabamento da configuração Waypoint da Motobilt. Incluem pára-choques dianteiro e traseiro da Motobilt com luzes de pára-choque LP6 da Baja Designs e luzes de trilhos da caçamba da S2, juntamente com um tanque de CO₂ à escala de 15 lbs. na caçamba e um macaco Hi-Lift. Este veículo foi concebido para chamar a atenção tanto em trilhos como em terrenos rochosos.

TRANSMISSOR SPEKTRUM SLT3

O transmissor Spektrum SLT3 proporciona um controlo preciso nas trilhas, com o seu terceiro canal a operar a função de escavação do SCX10 III.

SERVO DE DIREÇÃO MAIS RESISTENTE

A engrenagem de saída em aço 25T do servo S683 proporciona a resistência de que os pilotos precisam para exigir mais do veículo sem receio de falhas.

FUNÇÃO «DIG»

A função «Dig» é um modo de transmissão selecionado remotamente que bloqueia a transmissão traseira e permite que os pneus dianteiros impulsionem o veículo em curvas apertadas, com os pneus traseiros fixos na sua posição.

SISTEMA DE POTÊNCIA INSTALADO

O sistema de alimentação com escovas instalado de fábrica inclui um motor Axial Slick Rock de 35 voltas com escovas, tamanho 540, e um ESC Spektrum Firma 40A à prova de água com escovas. Componentes eletrónicos comprovados em trilhos para o ajudar a avançar nos trilhos.

EIXOS RETOS AR45

O eixo dianteiro AR45 apresenta uma caixa de diferencial deslocada para maior realismo à escala. Está também disponível uma engrenagem de overdrive opcional (AXI332001).

AMORTECEDORES COIL-OVER AJUSTÁVEIS EM ALUMÍNIO

Amortecedores a óleo com corpos roscados em alumínio e molas de bobina única proporcionam um amortecimento suave, afinação fácil e ajustabilidade rápida em pista.

JANTES COM LICENÇA OFICIAL

As jantes KMC Grenade com licença oficial conferem ao Jeep JT Gladiator 4X4 o seu aspeto icónico, e o seu autêntico design «beadlock» proporciona uma verdadeira atitude todo-o-terreno.

PNEUS COM LICENÇA OFICIAL

Os pneus Maxxis Trepador, com o composto macio da Axial, proporcionam um excelente desempenho e uma postura agressiva, com um piso robusto e saliências laterais que tornam o Gladiator pronto para trilhos e rochas.

LUZES LED POTENTES

Equipado com LEDs brilhantes e duradouros para uma visibilidade melhorada e uma experiência realista de condução noturna em terrenos acidentados. Os LEDs detalhados no pára-choques, nos faróis, nas luzes traseiras e na grelha da caçamba oferecem uma experiência mais realista, inspirada na escala. Relaxe e desfrute da trilha ou, se preferir, exponha-o numa prateleira e admire os detalhes funcionais e requintados.

SUSPENSÃO OTIMIZADA

A suspensão dianteira de 3 braços e traseira de 4 braços inclui braços de 6 mm em aço inoxidável e esferas de articulação em aço inoxidável nas extremidades das hastes, para uma capacidade todo-o-terreno duradoura. Juntamente com uma distância entre eixos alargada de 13,9", este veículo está preparado para enfrentar qualquer obstáculo no seu caminho.

ENGRENAGENS TOTALMENTE EM METAL

A transmissão do SCX10 III utiliza engrenagens totalmente metálicas e rolamentos de esferas completos, garantindo a resistência necessária para os percursos todo-o-terreno em que pode confiar.

CHASSIS EM AÇO COM PERFIL EM C DO SCX10 III

Uma vez que o Jeep JT Gladiator tem uma distância entre eixos maior do que a maioria dos outros veículos em escala, vem equipado com longarinas de chassis em canal C de aço, expansíveis e realistas, concebidas para reduzir a flexão do quadro e aumentar o desempenho adequado da suspensão. Quer uma distância entre eixos mais curta ou um novo visual? Adquira braços originais da Axial e uma nova carroçaria para construir o seu veículo perfeito.

SUPORTE DA BARRA PANHARD MELHORADO

Os engenheiros da Axial voltaram à prancheta e aperfeiçoaram a fixação da barra Panhard na plataforma SCX10 III. Agora com um design de duas peças e proteção dupla contra cisalhamento, esta peça atualizada não irá desiludir nas trilhas.

PLACA DE PROTEÇÃO

A placa de proteção do SCX10 III oferece várias opções de montagem dos braços superiores, permitindo-lhe ajustar com precisão a geometria da suspensão e otimizar o anti-squat.

SISTEMA DE MONTAGEM DA BATERIA AJUSTÁVEL

Os designers da Axial atualizaram o sistema de montagem da bateria no SCX10 III. Já não utiliza tiras de velcro, mas sim tiras de elastómero de silicone que oferecem um acesso simples e prático à bateria. E pode utilizar baterias padrão ou «shorty» no seu veículo para adaptar a sua preferência de peso nas trilhas.